Les vehicules a moteur hybride ou a motorisations hybrides combinent bien deux energies diverses Afin de garantir un propulsion, d’ordinaire thermique et/ou electrique.

Utilisee selon les besoins, une telle optimisation de l’utilisation des differents moteurs assure des gains en consommation et un succes grandissant de ces vehicules techniquement tres complexes.

Moteur hybride : definition

Dans une automobile a moteur hybride, on dispose de 2 groupes motopropulseurs (GMP) utilises en synergie. Il s’agit actuellement tout d’un moteur thermique a combustion interne a 4 temps libre associe a une machine electrique alimentee avec des batteries, voire une pile a combustible (PAC) embarquee.

Au niveau de l’architecture, il convient de distinguer 2 belles familles de « full hybrides »:

• l’hybridation parallele ou des 2 moteurs ont la possibilite de fonctionner ensemble en fonction de des repartitions tres variables en fonction des besoins du vehicule ;
• l’hybridation serie ou les roues motrices sont toujours entrainees par le moteur electrique.

Notre plus souvent, le moteur thermique n’est nullement utilise a toutes les arrets et aux faibles vitesses en ville. Autre perfectionnement interessant, De surcroit outre ces vehicules hybrides sont rechargeables ou « plug in » ; un batterie va donc aussi etre chargee via secteur Afin de des performances bien superieures.

A noter : il vous sera impossible de retrouver les consommations miraculeuses affichees par ces vehicules des fois surpuissants pour des raisons incontournables de lois physiques et d’optimisation de leur fonctionnement sur des normes de mesures obsoletes.

Principes de fonctionnement des moteurs hybrides

D’une facon generale, ces vehicules donnent la priorite a Notre machine electrique en utilisation urbaine, cela favorise d’autant nos consommations normalisees. Des que l’autonomie des batteries ou un surcroit de puissance paraissent necessaires, le moteur thermique vient toutefois epauler sa propre version electrique embarquee.

Plus en details, le fonctionnement depend du type exact d’hybridation :

• En microhybride, le vehicule ne dispose que d’la fonction « stop and start » utile en cas d’arrets repetes, donc en circuit urbain congestionne. Mes gains de consommation vont de 0 a 10 %, mais le moteur (surtout si turbo) et la batterie n’apprecient guere ce fonctionnement intermittent.
• En mild hybrid ou hybride moyen, le freinage devient recuperatif a hauteur de 5 a 20 % et ajoute le gain de consommation au systeme precedent. C’est bien une technologie essentiellement utile en ville qu’on trouve chez BMW, Ford et Honda.
• En hybridation parallele, on arrive au full hybrid. Ici, les 2 motorisations seront capables de propulser le vehicule au mieux d’apri?s une gestion automatique optimisee par un calculateur electronique. Ce systeme reste tout i  l’heure employe par la pionniere Toyota Prius et bon nombre des concurrentes.
• En hybridation serie, le moteur thermique entraine seulement votre generateur electrique et joue le role d’un groupe electrogene. Il peut ainsi etre optimise pour fonctionner a un menu fixe. Les roues motrices sont donc exclusivement entrainees par la machine electrique soutenue via des batteries tampons.
• Plugin hybrides, des evolutions qui peuvent etre avantageusement rechargees sur secteur tel pour nos Audi Q7 Plug-in, Volvo XC90 T8, VW Passat GTE ou Golf GTE, BMW I8 ou X5 eDrive, sans oublier la nouvelle Chevrolet Volt en 2016.

Criteres economiques des moteurs hybrides

Achat d’une voiture hybride

Logiquement un tantinet plus chers que leurs equivalents thermiques, les vehicules hybrides pouvaient beneficier des aides financieres.

Depuis le 1er juillet 2021 (decret n° 2020-1526 du 7 decembre 2020), le bonus ecologique s’eleve a 1 000 € pour l’achat avec un particulier ou une entreprise d’un vehicule hybride rechargeable neuf, d’une autonomie superieure a 50 km, dont le taux de CO2 est compris entre 21 et 50 g/km et dont le tarifs reste inferieur ou egal a 50 000 €.

Une prime a Notre conversion est accordee si l’achat ou la location du vehicule hybride s’accompagne du retrait en circulation d’un ancien automobile: vehicule essence immatricule avant 2006 ou vehicule diesel immatricule avant 2011.

S’agissant des voitures particulieres et camionnettes, le bareme fera varier le montant de la prime a la conversion de 1 500 € a 5 000 € suivant le type de automobile achete (emission de CO2 en g/km et certificat haut de gamme de l’air Crit’Air) et la situation de l’acheteur.

Bon a savoir : depuis le 1er juillet 2021, la prime a Notre conversion n’est plus accordee pour l’achat d’un vehicule diesel ou d’un automobile Crit’Air 2.

Depuis le 1er janvier 2019, la prime reste doublee Afin de des foyers des plus modestes qui ne paient pas d’impots et dont l’un ou quelques des membres parcourent maints kilometres Afin de se rendre a un lieu d’embauche (environ 60 km aller-retour ou plus de 12 000 km via an).

A avouer : avant le 1er aout 2019, la prime majoree Afin de nos foyers nos plus modestes ne s’appliquait qu’aux menages non imposables dont le montant de l’impot du etait nul. Mes familles, dont le montant de l’impot du etait positif et se situait au-dessous du seuil de recouvrement de 61 €, ne pouvaient donc pas beneficier de une telle prime majoree (rep. min., n° 16718, JOAN du 7 mai 2019).

De nos jours, l’offre reste relativement etendue avec une cinquantaine de modeles multiples allant du segment des citadines (Toyota Yaris HSD, Honda Jazz Hybrid, etc.) a toutes les crossover (Peugeot 3008, Mitsubishi Outlander PHEV ou Lexus NX 300 H) en passant par les berlines (Ford Mondeo Hybrid, Lexus IS 300H, etc.) et les compactes (Toyota Auris HSD et Audi A3 e-Tron). Mes VH s’octroient limite 3 % des parts de marches en France, soit le meilleur resultat des vehicules a energies alternatives.

Bon a savoir : en cas de panne, seul un concessionnaire d’une marque saura faire un diagnostic et les reparations eventuelles sur votre vehicule au moins 2 fois plus complexe. Les Toyota Prius paraissent malgre tout reputees fiables et ses concurrentes devraient l’etre egalement pour lui ravir sa couronne, alors soyons optimistes !

Revente d’une voiture hybride

Grace a sa bonne image ecologique et un agrement de conduite simple double de rencontre en tant que femme Г  30 ans la economie d’usage correcte, on ne devra pas avoir d’inquietudes. Pour preuve, des cotes Argus sont soutenues et les ventes rapides, car l’offre reste faible en occasion face a une demande en progression.

Important : la revente va i?tre bien plus facile avec les recentes et avantageuses hybrides rechargeables ou plug-in hybrids !